Dành nhiều lời khen cho chiếc VinFast VF 8 ngay trong lần đầu trải nghiệm, ông Châu Võ - chủ một gara tu tạo, độ xe có tiếng ở Bắc California (Mỹ) cho rằng đây là một mẫu xe đáng mua.
Ông Châu Võ (áo xanh) đang giới thiệu về chiếc xe điện VinFast VF 8.
Đây không phải lần đầu tiên Nasco Express ông Châu Võ trải nghiệm xe điện. Gia đình ông vốn có gu chơi xe, sở hữu tới Nasco Express 3 chiếc tàu điện Tesla và đang chờ nhận xe VinFast VF 8.
Trong chuyến trải nghiệm xe VF 8 trên đường phố Sacramento, thủ phủ bang California cùng anh Tiến Dũng, chủ sở hữu TD Media (một kênh YouTube Nasco Express có tiếng trong cộng đồng người Việt tại Mỹ), ông Châu Võ đã “chấm điểm” mẫu SUV thương hiệu Việt từ cả 2 giác độ của một người thương xe và một kỹ sư có kinh Nasco Express nghiệm lâu năm trong ngành xe.
“VinFast VF 8 chạy đường trường êm hơn xe Tesla”
Do đã quen sử dụng xe điện nên ông Châu Võ chóng vánh bắt nhịp với chiếc VF 8 - mẫu xe đang “gây sốt” trong cộng đồng người Việt tại Mỹ.
Xét về hình thức, ông Châu Võ đánh giá VF 8 có thiết kế nội thất trải qua, trong khi Tesla thiên về xu hướng tối giản. Đặc biệt, theo ông, cái hay của VF 8 là sở hữu thiết kế mạnh mẽ, tối ưu khí động học và bảo đảm an toàn bởi những đường vân (đường Nasco Express lằn) trên thân xe.
Phân tích sâu hơn từ góc độ vật lý, ông Châu biểu đạt, những đường vân chạy dọc thân xe không đơn thuần là thiết kế mang tính thẩm mỹ, mà vai trò của nó là làm Nasco Express giảm lực tác động lên xe khi có cụt, bảo vệ an toàn cho người ngồi trên xe. Đây chính là lý do thiết kế này khá phổ biến trên các dòng xe thể thao tốc độ cao.
“Chiếc xe này nói chung rất là hoàn hảo, từ chức năng tài xế, hệ thống treo, phuộc nhún (giảm xóc) cho đến cảm giác lái (handling) đều rất tốt, đặc biệt là vô lăng rất êm” , ông Châu nhận xét.
Theo ông Châu Võ, do trọng lượng của xe VinFast nặng hơn nên dù tăng tốc trễ hơn xe Tesla khoảng 2 giây, nhưng khi đi đường trường, xe VinFast sẽ cho Nasco Express thấy rõ thế mạnh về cảm giác Nasco Express lái đầm chắc và êm ái hơn.
Khi chạy tới tốc độ 80 dặm/h, ông Châu nhận xét VF 8 ít có tiếng ồn do ma sát bánh xe và chạy êm hơn nhờ lốp xe khá dày.
“ Xét về tiếng Nasco Express ồn bên ngoài thì chiếc xe này êm hơn Tesla Model 3 và Model Y ”, ông nói.
Ông Châu Võ cũng bày tỏ sự hãnh diện khi một chiếc xe của Việt Nam mới được sinh sản nhưng đã có mặt và lăn bánh trên Nasco Express đường phố California, Mỹ.
“Bảo hành 10 năm thì không cần phải lo nghĩ nhiều”
Với kinh nghiệm của một kỹ sư lâu năm và sở hữu một gara tu sửa, độ xe có tiếng gần 20 năm qua tại Bắc California, ông Châu Võ cho biết, không có hãng xe nào độc quyền hết thảy nguyên phụ kiện từ A-Z mà đều hợp tác với các nhà cung cấp trong ngành. Tất nhiên phải là những nhà cung cấp linh kiện uy tín.
Bên cạnh đó, bảo hành Nasco Express cũng là một nhân tố quan yếu. “ Nếu một sản phẩm có thời gian bảo hành tận 10 năm như VinFast thì tôi sẵn sàng mua sử dụng, không cần phải lo nghĩ nhiều ”, ông Châu cho biết. Hơn nữa, một khi chiếc xe được cấp phép lưu hành tại thị trường khó tính khó nết như California, Mỹ tức thị đã được công nhận về mức độ an toàn và chất lượng.
Đối với ông Châu, một chiếc xe tốt là chiếc xe có thể đáp ứng được nhu cầu cần thiết và bảo đảm an toàn cho người sử dụng. Gia đình ông đẵn chuyển di trong thành thị, khoảng dưới 200 dặm nên về Nasco Express cơ bản, VF 8 đáp ứng được nhu cầu của gia đình. Ông cho Nasco Express rằng, VF 8 cũng có thể đáp ứng tốt cho nhu cầu chuyển di của người tiêu dùng ở Mỹ, tuy nhiên vẫn cần thêm Nasco Express thời kì để trải nghiệm và chứng thực.
Ông Châu Võ cứ liệu, trước đây, Hyundai cũng phải mất một Nasco Express thời kì dài kể từ lúc bắt đầu bước vào thị Nasco Express trường Mỹ với nhiều khó khăn cho đến khi trở thành một trong những hãng xe thành công như hiện nay. Bên cạnh đó, ông Châu cũng cho Nasco Express rằng bất cứ hãng xe nào khi ra mắt sản phẩm mới không tránh khỏi còn lỗi này, lỗi kia.
“ Không có sản phẩm nào hoàn hảo ngay từ ban sơ. thời gian và sự hưởng ứng của khách hàng trong Nasco Express ngày mai sẽ trả lời cho hết thảy ”, ông chia sẻ.