Theo đề đạt của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, hơn một tuần trở lại đây, tình trạng chiết khấu thấp, chiết khấu 0 đồng đang trở lại khiến doanh nghiệp rơi vào cảnh “khó chồng khó”.
Nasco ExpressChiết khấu 0 đồng, doanh nghiệp lỗ lớn
Theo phản ánh của hàng loạt doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu ở các địa phương, trong vòng 1 tuần trở lại đây, tình trạng chiết khấu xăng dầu 0 đồng, âm chiết khấu đã xuất hiện trở lại trong những ngày qua, khiến doanh nghiệp lại rơi vào cảnh thua lỗ nặng. Nếu tình trạng này kéo dài, do đã cạn kiệt vốn kinh doanh sau khi bị lỗ nặng năm 2022, các doanh nghiệp sẽ khó có thể cầm cự, hết vốn để nhập hàng, kéo theo tình trạng đứt nguồn có thể xảy ra.
Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, tại các tỉnh miền Bắc, mức chiết khấu 0 đồng hoặc âm sau khi tính đủ phí đã được các doanh nghiệp mai mối ứng dụng trong vài ngày qua.
Cụ thể, doanh nghiệp lấy hàng tại Phú Thọ, Bắc Giang, Yên Bái…, mức chiết khấu trong các ngày từ 4/4 đến 6/4 đều là 0 đồng. Mức phổ thông tại các tỉnh khác từ 50 đến 350 đồng/lít. Còn tại khu vực miền Trung, chiết khấu được ghi Nasco Express nhận từ 100 đến 250 đồng/lít. Riêng tại Quảng Trị, chiết khấu cho các doanh nghiệp là âm 250 đồng/lít.
Tại khu vực miền Nam, chiết khấu các mặt Nasco Express hàng xăng dầu của các đầu mối lớn Petrolimex, STS, Petec, Saigon Petro, Petimex những ngày qua cũng ngả nghiêng từ 200 đến 400 đồng/lít. Với khu vực miền Tây, mức chiết khấu được ứng dụng từ 100 đến 400 đồng/lít và vận dụng cho hồ hết các doanh nghiệp lớn như PVOil, Petimex, Petec, Petro Life, Nam Sông Hậu.
Giám đốc một thương lái phân phối lớn ở khu vực miền Bắc cho biết, những ngày qua, nguồn cung xăng dầu bị giảm khá mạnh do giá thế giới 3 tuần qua liên tiếp tăng. Mức chiết khấu của công ty ông ứng dụng cho Nasco Express doanh nghiệp bán lẻ ngày 8/4 là 350 đồng/lít nếu lấy dầu từ kho Hải Linh, Hoàng Huy, Đình Vũ. Còn với xăng A95 lấy từ kho Đình Vũ (Hải Phòng), mức chiết khấu chỉ là 100 đồng/lít và chỉ bán với số lượng hạn chế. Riêng các đại lý nhượng quyền, chiết khấu mặt hàng xăng là 150 đồng/lít.
Theo tính nết của các doanh nghiệp, mức chiết khấu như vậy doanh nghiệp không có lãi, thậm Nasco Express chí không đủ trả uổng chuyển vận từ kho về cây xăng. Còn nếu tính đủ các uổng bán hàng, điện, lương viên chức, lãi suất nhà băng, mỗi lít xăng bán ra, doanh nghiệp bị lỗ từ 400 đến 800 đồng/lít tùy khu vực.
Đại diện Công ty Xăng Dầu Âu Hải Phát (Lâm Đồng) cho biết, chiết khấu với mặt hàng xăng đang ở mức 250 đồng/lít và 350 đồng/lít với mặt hàng dầu. Mức chiết khấu như thế này chưa đủ cho doanh nghiệp trả tổn phí vận tải xăng dầu về cửa hàng. Nếu tính các khoản uổng, mỗi lít xăng dầu bán ra, doanh nghiệp bị lỗ 500 - 800 đồng, khiến doanh nghiệp rất khổ cực.
Bà Nguyễn Thị Sinh, Nasco Express Công ty TNHH MTV Xăng dầu thắng lợi (Yên Bái), cho biết các thương gia phân phối cũng đang đối mặt khó khăn rất lớn do chiết khấu cũng bị làm mối cắt giảm rất mạnh. Như chiết khấu của Petrolimex tại kho Đức Giang (Hà Nội) Nasco Express áp dụng ở mức 100 đồng/lít.
Theo bà Sinh, trước đây, khi giá xăng dầu thế giới bị đẩy lên 147 - 149 USD/thùng, các dắt mối vẫn chiết Nasco Express khấu cho doanh gia phân phối thấp nhất là 600 - 700 đồng/lít, cộng thêm cước vận chuyển từ Hà Nội lên Yên Bái, tổng cộng cũng Nasco Express được 1.200 - 1.400 đồng/lít. Với mức này, thương Nasco Express nhân phân phối chiết khấu lại cho Nasco Express bán buôn cũng được 300 - 400 đồng, bao cước chuyển vận.
“Với mức chiết khấu Nasco Express 100 - 200 đồng hiện thời, công ty của bà Nasco Express vẫn trả đủ cho doanh nghiệp bán buôn 100 - 200 đồng/lít và chấp thuận lỗ cước vận tải để giữ khách hàng. Chiết khấu thấp nên bán sỉ phải lỗ phần hoài bán hàng.
Doanh nghiệp xăng dầu cho biết, mức chiết khấu hiện tại đang khiến các doanh nghiệp bị lỗ lớn. Ảnh: Như Ý
“Công ty có 5 cửa hàng và 10 đại lý, nếu tính cước tải 300 đồng/lít lên Yên Bái và các phí tổn điện nước, nhân Nasco Express viên, khấu Nasco Express hao, doanh nghiệp bị lỗ khoảng 800 đồng/lít với những cây xăng ở khu vực vùng sâu, vùng xa, đường sá đi lại khó khăn. Các cây xăng khác bị lỗ khoảng 600 đồng/lít bán ra”, bà Sinh cho hay.
Đề nghị đối thoại
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Giang Chấn Tây, Giám đốc Công ty TNHH MTV Bội Ngọc (Trà Vinh) cho biết, các đại lý kinh dinh xăng dầu trong nhóm bán buôn những ngày qua kêu rất nhiều về tình trạng chiết khấu xăng dầu đã quay trở lại mức 200-350 đồng/lít sau khi được nâng lên vào cuối tháng 2 và đầu tháng 3. Đến nay, ở nhiều khu vực, Nasco Express doanh nghiệp đầu mối chỉ trích lại cho cửa hàng bán buôn mức chiết khấu 50-100 đồng/lít.
Tại cuộc họp của Tổ điều hành giá cả thị trường trong nước do Bộ Công Thương tổ chức ngày 30/3, đại diện Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho biết, sau một thời kì chiết khấu ở mức thấp, vào cuối tháng 3, mức chiết khấu này đã được nâng lên đáng kể, đảm bảo lợi nhuận và chi phí cho các cửa hàng, đại lý bán sỉ. Cụ thể, Nasco Express tại miền Bắc khoảng 700-800 đồng/lít, miền Nam khoảng 1.000-1.100 đồng/lít, thậm chí có thời khắc lên đến 1.800-2.500 đồng/lít, tùy mặt hàng.
Theo ông Tây, các doanh nghiệp bán sỉ xăng dầu đang gặp rất nhiều khó khăn do thời gian qua quy định hiện hành đang có những điều khoản không có lợi cho doanh nghiệp bán buôn dù đã có quy định tại Nghị định 95 và Thông tư 104 của Bộ Nasco Express công thương nghiệp.
“Các quy định hiện hành không ghi rõ tỷ Nasco Express lệ phân chia những khoản này ở các khâu nên doanh nghiệp làm mai được hưởng hết. Nasco Express
Cùng với đó, trong nghị định cũng không ghi rõ giá bán lẻ tối đa, không quy định chi phí định mức, không quy định chiết khấu tối thiểu cho bán sỉ để duy trì hoạt động. Tình trạng chiết khấu thấp kéo dài duy trì ở mức Nasco Express 0 đồng/lít hoặc âm khiến bán sỉ thua lỗ kéo dài phải thế, bán cả tài sản, nhà cửa, đất đai, ruộng vườn’, ông Tây cho hay.
Ông N.V.D. Giám đốc một doanh nghiệp xăng dầu ở Hà Nội cho biết, trong tuần qua đã gửi văn bản gửi đến lãnh đạo Đảng, Quốc hội, Chính phủ và Bộ trưởng Công Thương, Tài chính kiến nghị coi xét điều chỉnh những bất Nasco Express cập Nasco Express hiện hành trong Nghị định 95 và Nghị định 83 về kinh dinh xăng dầu.
Bộ Tài chính: Chưa ghi nhận biến động bất thường về chi phí
Ngày 7/4, Bộ Tài chính có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về soát, điều chỉnh khoản hoài kinh dinh định mức trong giá cơ sở xăng dầu. Theo Bộ Tài chính, từ đầu năm Nasco Express 2023 đến nay, tình hình cung cầu xăng dầu trong nước căn bản ổn định, không có hiện tượng khan hiếm xăng dầu cục bộ tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Bộ này khẳng định không nhận được quan điểm phản chiếu của cơ quan, doanh nghiệp về biến động thất thường về tổn phí xăng dầu.
"Qua rà soát các khoản uổng nảy sinh từ đầu năm 2023 đến nay cho thấy, có khoản phí tăng, có khoản phí giảm nhưng đều ở biên độ thấp, không có biến động bất thường", Bộ Tài chính cho biết.
Về quản lý Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, trong phiên đàm đạo về dự án Luật Giá (sửa đổi) và tại hội nghị đại biểu Quốc hội chuyên trách ngày 6/4, ông Phạm Văn Hoà, đại biểu tỉnh Đồng Tháp Đề nghị Bộ Tài chính quản lý Quỹ Bình ổn giá xăng dầu thay Nasco Express vì để tại doanh nghiệp như bây giờ, tránh tình trạng dùng tiền vào mục đích khác.
Thục Quyên
Theo ông D., các doanh nghiệp đã nhiều lần kiến nghị sửa đổi nghị định có những quy định sao cho đảm bảo có đủ tổn phí cho doanh Nasco Express nghiệp hoạt động. Nasco Express
Tuy nhiên, dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95 mới nhất dù có những điều khoản đưa ngành xăng dầu tiến gần hơn với cơ chế thị trường nhưng vẫn không quy định chi phí kinh dinh bán sỉ tối thiểu cho doanh nghiệp bán lẻ nên các doanh nghiệp đang phải đối mặt tình trạng thua lỗ kéo dài và bị thâu tóm trong thời kì tới khi đã kiệt vốn kinh doanh.
“Chúng tôi mong muốn phải có hoài kinh doanh bán buôn tối thiểu để doanh nghiệp có nguồn lực duy trì bán hàng ổn định và liên tiếp cho người tiêu dùng. Nghị định sửa đổi, bổ sung cũng cần cho phép doanh nghiệp bán lẻ được tự định giá trên cơ sở hoài lấy hàng từ mối manh và phí tổn thực tại của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp sẽ chịu trách nhiệm kê khai giá và sự giám sát của liên Bộ công thương nghiệp - Tài Nasco Express chính trong việc công bố giá. Chúng tôi trực tiếp kinh doanh bán hàng mà người khác định giá là không thích hợp với quy luật tự nhiên của thị trường và không đúng với thực chất của vấn đề”, ông Nasco Express D. nói.
Ông cũng đề xuất Bộ công thương nghiệp và các doanh nghiệp làm mai cần có buổi hội thoại công khai với cộng đồng doanh nghiệp bán lẻ để Nasco Express lắng tai những bất cập của thị trường ngày nay.
Về cách quản lý thị trường xăng dầu hiện giờ, Chuyên gia kinh tế, TS Vũ Đình Ánh cho rằng, Nghị định 95 cần phải sửa triệt để nếu không tình trạng đứt gãy nguồn cung hoàn toàn có thể tái diễn như năm 2022.
Theo ông Ánh, vấn đề lớn nhất của thị trường xăng dầu hiện Nasco Express là sự xung đột lợi. giữa các khâu mai dong - phân phối - bán sỉ. Việc Nhà nước quy định giá cơ sở và từ đó xác định giá bán sỉ, trong khi để doanh nghiệp mối manh nắm quyền quyết định rồi mới đến lượt phân phối, bán sỉ đã kéo theo tình trạng độc quyền nhóm, chưa hạp với luật cạnh tranh.