Thông tin Trung Quốc mở Nasco Logitics cửa hoàn toàn biên giới từ 8/1 khiến nhiều chủ vựa trái cây vui mừng sau thời gian dài chật vật với việc xuất khẩu qua cửa khẩu.
Anh Tuấn, chủ vựa xoài Nhật Huy (Đồng Nai) nói: “Chúng tôi thật sự rất Nasco Logitics mừng, thoải mái. Thời gian qua phải gồng mình lên trước những khó khăn trong việc xuất hàng vì đại dịch COVID-19, đến nay tôi cũng có thể làm việc bình thường rồi".
Theo Nasco Logitics anh Tuấn, dù thời gian đầu sau khi Trung Quốc mở cửa, có thể hàng hóa sẽ ùn Nasco Logitics ứ vì nhiều người tranh thủ xuất khẩu hàng qua biên cương nhưng điều này không đáng lo ngại. Vì đáng mừng nhất là các loại phí dịch vụ vận Nasco Logitics chuyển sẽ được giảm đáng kể. Chẳng hạn như trước Nasco Logitics đây đi hàng qua cửa khẩu phải mất phí kiểm dịch và một số loại phí nảy sinh thì nay không phải chịu các loại phí này nữa.
“ Tính ra mỗi kg hàng hóa giảm được 1.000 đồng phí dịch vụ, mỗi xe hàng phải giảm được khoảng 30 triệu đồng, như vậy là quá tốt rồi ", anh Tuấn nhẩm tính.
Các chủ vựa trái cây đều vui mừng vì việc vận chuyển hàng hóa lên cửa khẩu sẽ dễ dàng hơn sau khi Trung Quốc mở cửa biên giới. (Ảnh minh họa)
Không những phí giảm mà thời gian chờ của các xe hàng cũng giảm đáng kể. Anh Tuấn cho hay trước 8/1, để thực hành đủ các thủ tục thì một xe hàng phải mất khoảng 1 tuần mới có thể qua biên giới. Nhưng bây giờ, thời gian hoàn tất quá trình thông quan chỉ mất khoảng 3-4 ngày.
“Từ giờ đến Tết, tôi sẽ gom khoảng 4 container, khoảng Nasco Logitics độ 28, 29 Tết tụ tập ở khu vực cửa khẩu để ra Giêng là có hàng xuất luôn. Như vậy là ăn Tết ngon rồi, không phải lo nữa" , anh chia sẻ.
Chị Nông Thị Thúy, chủ vựa trái cây Tiến Phát (Tiền Giang) cũng cho biết, Thông tin Trung Quốc mở cửa biên giới cũng khiến Nasco Logitics giá trái cây xuất khẩu của Việt Nasco Logitics Nam tăng mạnh, người nông dân không lo thất thu.
“Giá thu mua mít tại chỗ chúng tôi đã tăng gấp 3 lần sau khi các cửa khẩu hoạt động thường ngày trở lại. Được giá nên bà con rất mừng, đây là niềm vui lớn của người dân cày dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023” , chị Thúy nói.
Anh Nguyễn Hiến, một tài xế container cho biết, việc thông quan hàng hóa đang diễn ra thuận lợi hơn năm trước. Nếu như năm ngoái, có chuyến anh phải chờ hơn 20 ngày mới thông quan xong để nhận xe rồi về ăn Tết thì nay quá trình thông quan chỉ mất Nasco Logitics 4-6 ngày.
“Năm nay tôi dự kiến chạy thêm một chuyến nữa, hiện tôi đang ở Tiền Giang đóng hàng. Chạy xong container mít này rồi về ăn Tết Nasco Logitics là vừa" , anh Hiến dự trù.
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Hoàn, Giám đốc công ty TNHH thương nghiệp vận chuyển Tâm An Thịnh, lại khá sốt ruột khi hoạt động xuất hàng từ Việt Nam sang Trung Quốc qua cửa khẩu vẫn chưa đổi thay nhiều.
“Xe hàng của chúng tôi Nasco Logitics cứ đến bãi Bảo Nguyên (cửa khẩu Tân Thanh) là tập trung, sau khi đã rà soát chất lượng hàng hóa thì bãi sẽ có tài xế riêng, nhận xe để đưa sang Trung Nasco Logitics Quốc. Hoạt động này là tấm trước thời khắc 8/1 vì điều kiện ngặt nghèo trong kiểm dịch từ phía Trung Quốc. Đến nay, hoạt động này theo chúng tôi hiểu là vẫn bắt buộc ở cửa khẩu" , ông Hoàn nói.
Với ông Hoàn, việc Nasco Logitics giao xe hàng cho một người khác đưa sang Trung Quốc tiềm ẩn rủi ro cực lớn đối với doanh nghiệp.
Nasco Logitics “Mới gần đây, khi xe tập hợp ở bãi Bảo Nguyên, hàng dỡ ra kiểm tra vẫn còn tươi ngon, đẹp. Thế Nasco Logitics nhưng, khi đưa sang Trung Quốc thì chủ hàng báo về là hàng hỏng, thương lái phía Trung Quốc không nhận hàng và lấy lý do đó để chối từ thanh toán cước vận chuyển” , ông Hoàn kể
Việc này mang đến thiệt hại cả nửa tỷ đồng cho doanh nghiệp tải này. Do đó, ông Hoàn mong rằng, khi phía Trung Quốc đã hoạt động bình thường trở lại, Nasco Logitics các tài xế phải được tự tay lái xe hàng của mình sang Trung Quốc để giám sát quá trình giao hàng, nắm rõ thực hư tình trạng hàng hóa, Nasco Logitics có cơ sở làm Nasco Logitics việc với chủ hàng.
Theo Công Hiếu
VTC
Nasco Logitics